Le conducteur n'est pas « un seul fil solide » - ; il est composé de plusieurs brins de cuivre ultra-fins.
Si vous avez déjà coupé un fil électrique domestique ordinaire, vous avez peut-être vuun seul noyau de cuivre massif-rigide et raide, et susceptible de se briser après avoir été plié plusieurs fois.
Mais le conducteur utilisé dans les-assemblages de câbles de diagnostic de haute qualité estcomplètement différent.
Il ne s'agit pas d'un « fil solide » ; au lieu de cela, il se compose de plusieurs-brins de cuivre ultrafins torsadés ensemble-un peu comme le tressage d'une corde.
Un fil de cuivre épais est remplacé par des dizaines, voire des centaines debrins de cuivre extrêmement fins. Le diamètre de chaque toron individuel est généralement inférieur à 0,2 mm, tandis que les câbles de haute-qualité peuvent utiliser des torons aussi fins que0,05 à 0,10 mm. Ces brins sont alorstordu en spiraleensemble pour former un conducteur multi-brins.
Cette conception « tressée » résout un problème fondamental : la flexibilité.
Lorsqu'un fil de cuivre massif est plié, le côté extérieur est étiré tandis que le côté intérieur est comprimé, ce qui provoque une concentration des contraintes au point de flexion-après des flexions répétées, le fil peut éventuellement se casser.
Avec plusieurs brins de cuivre fins torsadés ensemble, chaque brin individuelpeut bouger légèrement par rapport aux autreslors du pliage. Les forces externes sont réparties sur les brins individuels au lieu d'être concentrées dans un seul fil de cuivre épais.
C’est comme comparer un paquet de baguettes avec une seule baguette :une seule baguette peut facilement se casser lorsqu'elle est pliée, tandis qu'un paquet de baguettes est beaucoup plus difficile à casser. Le même principe s'applique aux conducteurs multibrins en cuivre fin :Plus il y a de brins et plus ils sont fins, plus le câble global devient souple et résistant à la fatigue.
Les données des tests industriels démontrent clairement la différence :
Câbles de chaîne de traînage-haute flexibilité-utiliser des conducteurs en cuivre multi-sans oxygène, ultra-finement torsadés-et conformes aux normesExigences relatives aux conducteurs de classe 6 selon DIN VDE 0295 ou CEI 60288. Dans10 millions de cycles de pliage, le taux de rupture des conducteurs en cuivre multi-brins estplus de 90% inférieur à celui des conducteurs rigides.
Câbles conducteurs-rigidespeut commencer à ressentir une rupture de brin après seulement5 millions de cycles de pliage.
Conducteurs utilisantBrins de cuivre ultra fins -de 0,08 / 0,10 / 0,12 mmpeut résisterau moins 1 million de cycles de flexion alternatifsà un rayon de courbure standard de 7,5 fois le diamètre extérieur du câble, sans brins cassés ni rupture d'isolation.
Les produits aux spécifications-plus élevées peuvent atteindre des durées de vie en flexion de6 à 8 millions de cycles, voire 20 millions de cycles.
Plus les brins de cuivre sont fins, plus le nombre de brins est grand et plus le pas de toronnage est court, plus le câble devient souple et résistant à la flexion.C'est pourquoi un ensemble de câbles de diagnostic-de haute qualité peut être enroulé, plié et stocké à plusieurs reprises.sans rupture de noyau interne.
La veste en élastomère permet une "auto-récupération"
Le chef d'orchestre fournitflexibilité, mais la flexibilité à elle seule ne suffit pas. Un câble doit également pouvoirreprendre sa forme originale après pliage.
C'est là que legaine en élastomèreentre.
PUR (polyuréthane)est unélastomère thermoplastiqueavec une structure moléculaire unique composée d'une alternancesegments dursetsegments mous.
Les segments durs offrent résistance et résistance à l'abrasion, tandis que les segments souples offrent flexibilité et récupération élastique.
Lorsque le câble est plié,les chaînes moléculaires des segments mous tournent et s'étirent pour absorber l'énergie de déformation. Lorsque la force externe est supprimée,les segments durs agissent comme des ressorts, ramenant les chaînes moléculaires vers leur position d'origine.
Les données de test-réelles rendent la différence encore plus claire :
Les vestes PUR peuvent atteindre unallongement à la rupture jusqu'à 400%, dépassant de loin les approximativement150%typique des matériaux PVC conventionnels.
Après des pliages répétés, le PUR peut conserver unetaux de rebond de plus de 95 %.
Lors des tests d'abrasion standard selonOIN 4649, PUR présente unperte de volume beaucoup plus faible due à l'abrasionque les matériaux traditionnels en PVC et en caoutchouc.
En termes simples,une veste en PUR est comme un-élastique de haute qualité: étirez-le et il s'allonge; relâchez-le et il revient. Cette capacité "d'auto-récupération" garantit que le câblene développe pas de déformation permanentelors de flexions répétées, tandis que la gaine extérieurene se froisse pas, ne se gonfle pas et ne se fissure pas.
Si vous êtes intéressé par plus de détails techniques sur les matériaux PUR, consultez notre article précédent,« Pourquoi une gaine PUR est-elle le « bouclier protecteur » des assemblages de câbles automobiles ? »
Comment le "SR Strain-Relief Boot" transfère la force de traction au boîtier au lieu des joints de soudure internes
Un conducteur flexible et une gaine élastique sont importants-mais les parties d'un câble les plus vulnérables aux pannes sont en réalitépas au milieu, mais aux deux extrémités.
Le lien entre leConnecteur OBD et le câbleest le point de transition entre uncomposant rigide (le connecteur)et uncomposant flexible (le câble).
Chaque fois que le connecteur est branché ou débranché, ou chaque fois que le câble est tiré,les forces se concentrent à ce point de transition. Sans protection adéquate, les joints de soudure internes sont soumis à des contraintes mécaniques répétées, finissant par se desserrer etrupture.
C'est exactement le problème que la botte SR (Strain Relief) est conçue pour résoudre.
Le principe de fonctionnement du serre-câble SR-soulagement de traction est assez astucieux : il ne fait pas "supporter" le câble par la force de traction ; au lieu de cela, la force de traction « contourne » les joints de soudure internes.
Lorsqu'une force externe tire sur le câble, le démarrage SR-une structure élastique intégralement moulée à l'arrière du connecteur-entre en action.
Étape 1 : Prise en main
La botte SRsaisit fermement la gaine extérieure du câble, ne laissant pratiquement aucune place au mouvement relatif.
La force de traction est donc appliquée au manchon plutôt que d'être directement transférée aux joints de soudure internes.
Étape 2 : Transfert
La bottetransfère la force de traction au boîtier du connecteur-soit le boîtier en plastique, soit la coque de protection en métal-au lieu de le transférer sur les délicats joints de soudure internes.
Le résultat
Lorsque vous tirez avec force sur le câble,la botte de soulagement de traction- intercepte la force, donc les joints de soudure internesne subissent pratiquement aucune charge de traction.
Quelle est l’efficacité de cette conception ?
Conformément aux exigences-de test de soulagement du stress de la norme internationaleCEI 60884-1, une fiche doit résister à uneForce de traction de 60 N (environ 6 kg)appliqué100 fois à une fréquence d'une fois par seconde.
Un câble équipé d'une botte SR qualifiée peutréussir facilement ce test, les joints de soudure internes restant intacts et les performances électriques non affectées.
Que se passe-t-il sans démarrage SR ?
Après seulement quelques cycles de traction, les joints de soudure internes peuvent commencer à se desserrer, ce qui entraînesignaux intermittents, programmation ECU interrompue et finalement un câble complètement inutilisable.
Conclusion
| Composant | Problème résolu | Comment ça marche | Données clés |
|---|---|---|---|
| Conducteur torsadé multi-brins | Rupture du noyau après pliages répétés | Les brins de cuivre ultra-fins répartissent les contraintes mécaniques | 10 millions de cycles de flexion ; Taux de rupture de brin 90 %+ inférieur à celui des conducteurs rigides |
| Gaine en élastomère PUR | Déformation permanente et mauvaise reprise après flexion | La structure moléculaire du segment -dur + du segment mou- permet une auto-récupération | 400 % d'allongement à la rupture ; Taux de rebond de 95 %+ |
| Souche SR-botte de secours | Rupture de joint de soudure- provoquée par le branchement, le débranchement et le tirage | Transfère la force de traction au boîtier et protège les joints de soudure | Réussit le test de force de traction de 60 N × 100- |
La « grande flexibilité » n'est pas obtenue par un seul matériau ou un seul composant ;-elle est le résultat de l'interaction coordonnée de la technologie de câblage des conducteurs, de la science des matériaux de gaine et de la conception structurelle des connecteurs.
Conducteurs multi-brins en cuivre ultrafin-empêcher la rupture du noyau pendant des millions de cycles de pliage ;Gaines en élastomère PURpermettre au câble de reprendre sa forme initiale après chaque courbure ; etSR souche-bottes de secoursProtégez les joints de soudure internes des contraintes mécaniques causées par les branchements, débranchements et tractions répétés.
C'est la combinaison de ces trois couches de protection qui crée un ensemble de câbles de diagnostic véritablement « haute-flexibilité et résistance à la traction-résistante ».
Deux câbles peuvent sembler presque identiques à l'extérieur, mais à l'intérieur,ils peuvent différer selon trois générations de technologie d'ingénierie.